今年１番ともいえる天気に恵まれ気温２０度前後、ほとんど１日無風状態。 小松ＯさんのフェイバオBAeHawk Ｐ－６０クラス（推力６Ｋｇ）の初飛行後の写真です。かなり遠くでちょっとしたコネクタートラブルでフレームアウト。失速寸前あわや、、、と思われましたがなんとかリカバーで無事生還！！。おもわねテスト飛行ができ飛行性能がいいことが実証されました。エンジンはＮＴ－７０タービンパワーも申し分ありませんでした。今後このクラスの飛行機が楽しみになってきました。
奥Ｏさんのスカイマスターのバイパージェットで塗装がとてもきれいで、結構軽くてナイフエッジ飛行も素晴らしかったです。エンジンは８Ｋｇクラスを搭載していましたが、充分なような気がしました。実は私も１機注文中です。スポーツＪＥＴ入門機といった感じでしょうかね？ＪＥＴの中でも気楽に１台欲しくなりますね。
ＮＴ－７０で超軽く、ＥＶＯ９０又はＢ１００Ｆでちょっと豪快に悩んでいます。
ＣＧ佐Ｏさんは本日初飛行のスコーピオン。
入念に重心位置を点検中です。その後完璧なフライトをしていました。
ランチタイム。中Ｏ奥さんの肉じゃがとかつ丼はプロ級を通り越して、とてもおいしかったです。青い空の下でワイワイガヤガヤ。最高の一時を過ごしました。
さすがの奥Ｏさんもまいった様子。超低空でスローロール、４ポイントを決めていました。鈴Ｏさんもう少し高度上げましょう？
初参加の金Ｏさん。普段はパイロン機を飛ばしていることもあり、安定した飛行で安心です。そのあとチームメイトにも操縦変わっていましたが
気に入っていたようです。
大破にはならなかったものの、ちょっと危なかったです。前方にある太陽の位置をよけようとして高度を下げ過ぎて車輪が接地してしましました。
タイヤがボロボロになってしましました。
バイパーの離陸
着陸
そして帰還。
順番待ち待機のピット風景
まだまだいっぱい入りそうな感じ。
日が暮れてもう１回（既に３フライトしてますが）飛ばそうとしましたが時間切れ、しょうがないのでスモークテストしていましたが、もう少し出てもいいような？なんか調子悪いのかな？
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