2014年8月24日日曜日

今年も恒例の鹿部飛行会が。

毎年恒例の北海道鹿部飛行場での飛行会が、8/16~19日の4日間開催されました。例年よりも参加機は多く集まり、格納庫の半分弱くらい埋め尽くされていました。

最終日は雨のために中止となりましたが、前半3日間は薄曇りの中、フライト出来ました。気温は関東より10度くらい低く20前後で、人もエンジンにも優しく快適でした。


EVO220eに換装したMig29です。推力22Kgは素晴らしく垂直上昇で加速するくらいのパワーで、機体が軽く感じられました。水平飛行中は半分以下のステック位置でも余裕でした。

AD社のミラージュ2000。エンジンは30KgスラストのB300Fで、通常飛行は離陸も含めて60%くらいのパワーでOKでした。

中央はスカイマスターのバイパーJET2.7m
エンジンはBEFO200推力20Kgで、スローフライトも含め終始安定感抜群の機体です。入門機にもお勧めできるくらいの性能の良さです。

こちらはAD社のミニスコーピオン。レン44エンジンを搭載しています。

今年から初参加のJET入門者のジョー君と浅野さんです。二人とも入門者らしくないほど、離着陸をマスターされていました。

2014年6月10日火曜日

F35完成!! もうすぐ初飛行

完成しました。今週末福島スカパークにて初飛行予定です。

トータル重量は14.9Kgで仕上がりましたので、18Kg推力のエンジンを搭載しているので、軽々飛んでくれるのではないかと思います。

ベクタースラストを装備してるので、軽いスケールアクロも挑戦です。今年のページェントはこの機体で出場かも?




2014年6月9日月曜日

色々

水上機の仕事も増えてきています。

水中ラダーを取り付けてほしいとの依頼です。

こちらは純正だとうまく機能がしないので、ダイレクトにラダーをコントロール。これでばっちりいくはずです。

バルサのシートだと、座り心地が良くないとのゴードンさんからの依頼で、本革シートに加工。

「だいぶ良くなってきたよ。でももう少し背中のあたりが?」と少しご機嫌が良くなったゴードンさんでした。

2014年6月7日土曜日

水上機飛行準備完了!

夏まじかということで、廻りで最近水上機が流行ってきてる。ということで第1弾簡単に作ってみました。半日で完成しました、なかなかのスケール感。

来週天気が回復したらすぐに水辺に行ってきます。

2014年6月6日金曜日

近日開催予定のスカイパーク飛行会に向けて

久しぶりのメンテナンスです。来週開催予定の飛行会の準備にかかります。間に合えばF35の初飛行となりますが?

いつもやりにくかった燃料給油、電源スイッチ、モニターコード、ストップバルブの位置の変更。ハッチ式にしてアクセスを楽にしました。

F35は全塗装、マーキングも入れ直ししました。



2014年3月30日日曜日

セスナサイティーション ノーズギアー回り

 
 ノーズギアー回りの作業に取り掛かりました。ドアーカバーを切り出しヒンジを取り付け、カバーはサーボで開閉することにしました。


2014年3月25日火曜日

セスナサイティーション

座席を作ったので、パイロットを乗せてみました。
そのほかにもお客さんが3名乗る予定です。雰囲気が少しづつですがよくなってきていますが、いつ終わるのかが読めなくなっても来ています。今年の夏の北海道までには完成させたいのですが。

2014年3月9日日曜日

EVO220EXにコンバート!

EVOJETの新型エンジン220EXが入荷したので、まずは自分のMig29にテスト用に載せ替えました。今まで160VX,180VX、ベホテック180と色々載せ替えてきましたが、推力22Kgのパフォーマンスはいかがなものか楽しみです。
燃費も20%程度向上しているそうなので、それも楽しみです。

外観はほとんど変わっていませんがすぐ目につくのはインテークタービンのフィンの数が6から7枚に増えて直径も少し大きくなりました。
大きさ、重量はほとんど変わっていません。

  換装前の状態です。

 エンジンを外したら細かいゴミが少しありました。

 バッテリーはLiFe4セルの2000mAに変わりました。今までLiPo3セルのとき冬場の朝一で外気温が低い時にたまにバッテリー電圧不足で
苦労した時もありましたが、これで解決!

 次回フライトが楽しみです。

2014年2月18日火曜日

F22納品

F22ラプターの納品完了しました。近日中に初飛行レポート紹介できると思います。

2014年2月15日土曜日

F22エンジン試運転

ラプターがほぼ完成したので、エンジン試運転にかかりました。一発始動でかなりゴキゲンよろしいです。エンジンはEVO160VXです。

全備重量は約12kgくらいで、軽量に仕上がりました。