色々ラジコン日記

2010年10月19日火曜日

F-14 トムキャットそろそろ製作開始

Ｆ１４を開封してみました。存在感がかなりすごい。エンジンはＥＶＯ１６０ＶＸを２基（推力３２Ｋg以上）を予定です。

なんかロボットみたいです。

ロールコントロールはエレボンとスポイラー。

キャノピーも開閉式。

A-10 ネタ　阿蘇ラジコンショー　にて

先日行われた九州阿蘇ラジコンショーでの　板ＯさんのＡ－１０です。この機体はＭＩＢＯ製のもので２年前位に製作して、機会があれば何回か飛ばしていたそうです。エンジンをＳＩＭ１２００～２３００にコンバートしてパワフルに飛んでいるようです。写真送られてきましたので飛行の様子を掲載してみました。

このへんのアングルは本当に実機と間違えそうです。

2010年10月17日日曜日

NT-turbine 社長　来店

ＮＴ－タービン社長のネルソンさん（中央）が来店してくれました。手に持っているのは量産１号のＮＴ－70エンジンで、１番早く納入してもらえました。今後色々なラインナップも計画されていて、楽しみになってきました。自ら月２～３回ほどＪＥＴを飛行させているマニアでもあります。

ぼちぼち開封作業に入っています。この機体はＡ－１０サンダーボルトという機体で今回は色違いで４機入荷しています。巨大なファウラーフラップ、前縁スラット、エルロンで低速でも機敏な動きが期待されます。

キャノピーも可動式になっています。

小物もパッキングされ進化の跡があります。

ガトリングガンはアルミの削り出し。

2010年10月14日木曜日

入荷案内

ドカッ！！　と入荷してきましたが？店にはいるのかな？

梱包はがっちり要求したので木枠付きできました。ほとんどつぶれもなく、全てＯＫでした。

中身もきれいなものでした。これから開封点検が大変です。

第２回東庄ラジコンショー　パート２

前日までの飛行場のコンデション。
どう見ても開催不可能と思われましたが、スタッフの懸命の努力により開催にこぎつけました。
ありがとうございました。

当日は打って変わってほとんど無風の秋晴れ。昨年よりも多くのギャラリーが来場していました。
テレビ局の取材を受ける稲吉実行委員長。
この日のスターですね。

根本さん親子がオープニングを飾りました。
マッキーの飛行は素晴らしいの一言でした。

アルチメイトのスモーク飛行。青い空にスモークがとても映えていました。

チャンピオン音田さんもメーカーデモフライトをしてくれました。やっぱり凄い、難しい演技もさらりとこなし余裕のフライトに見えました。

店の方にも遊びに来てくれました。

写真提供いただきましてありがとうございました。

2010年10月13日水曜日

長引く雨の影響でグランドコンディションが最悪状態で、当日の朝まで開催が危ぶまれましたが、主催者、関係者の懸命の努力により昨年よりも多くの参加者、来場者に恵まれ大成功だったのではないかと思います。今年も参加させてもらいまいて本当にありがとうございました。
残念ながら写真をとるひまもないくらい忙しく、どなたか当日の写真ありましたらjet@kamisumokei.com
まで送ってください。　近日中に公開したいと思っています。

2010年9月30日木曜日

BFタービン　入荷！！

BFタービン（ドイツ製）が入荷しました。先日のＮＴ－７０との比較です。推力３０Ｋｇ以上ですので驚きです。３ｍオーバーの機体に搭載すると丁度いいでしょう。機体としてはトマホークデザイン（ホーク、Ｌ３９，Ｆ１６），Ｆ／Ｅ　Ｆ１８Ｆスーパーホーネット３ｍあたりでしょうかね？１６Ｋクラス２台より軽くて同等のパワーでコストパフォーマンスが良いでしょう。ちなみに今の為替レートですと６０万ちょっと位になります。

スロットルレスポンスもかなり良さそうです。

始動はケロシンスタート。

第５世代　次期戦闘機　

現在製作中の機体です。実機では第５世代の戦闘機としてステルス性を重視したデザインとなっています。今回はＦ３５はフライイーグル製でＡＲＦ、Ｆ２２はイエローエアークラフト製でキットとなっています。ＡＲＦでも販売されています。全長、幅はほぼ同じくらいの寸法で、ややＦ３５の方が翼面積があるようですが、重量はＦ２２の方が軽い感じです。全体的にはＦ３５の方が胴体が厚い分だけボリュームがある感じで,

F22はスマートに感じます。