普通のお客さんに出来るのかな？

今日の午前中に脚は取付ました。各部のネジを点検していたら、爪ナットが取り付けるべきについていなくて、べニアにネジが刺さっていただけ。慣れてはいますけど。脚はいい感じで強度も問題なさそうです。

ドアーカバーが問題で、３次曲面なのでどのように取りついているのか、J/LのHPで確認したら、メーカーもカバーなしで飛ばしていました。

ヒンジも入っていないので自作することに。かなりの風圧がかかるので、がっちり作らねば。

で簡単にスケッチ。

一般の方はどうするんでしょう？

結構複雑ですが、動作はOK。やはりドアーカバーが問題。　JETのドアーカバーを制するとかなりのレベルです。

連休中に作らねば。

製作機もかなり溜まってきてまして、この連休中にF35を仕上げなければ。

脚はかなり丈夫でハードランディングにも充分耐えられそう。

ベクターノズルも取付ます。エンジンは推力２０Kgクラスのベホ１８０G。

これも製作開始！！エンジンはEVO160VXを２基搭載。夏の北海道遠征までには完成させます。

全長４．５ｍクラスは２分割でも天井に届きます。

竜ヶ崎飛行会2013.04.13

久しぶりに開催された竜ヶ崎飛行会の様子です。この日参加のメンバーは、いつもの半分近くの７～８名と少なめでしたが天気は快晴微風で最高のコンディションでした。稲吉さんはF22を塗装してきましたが、まえより少し見づらい感じでした。

PST社のリアクションで、低翼面荷重と厚翼も相まって抜群の安定性の中、気持ちよさそうにフライトしていました。完全離着陸まであと一歩の感じ。

クラブでもかなり長寿の宮崎さんのF15イーグル。SIM2300,EVO９０、BF100とエンジンを換装してきましたが、今が一番バランスが良さそうです。この日は２フライト目で脚のトラブルで断念しました。

田辺さんのF22。なかなかうまく安定飛行していませんが、再チャレンジで、、。

F22編隊飛行を試みましたが、１機はトラブルで大破してしましました。

元気よく離陸していきましたが、着陸の目測を誤ってしまい、珍しく少し遠くへソフトランディングしてしまいました。

ドアーカバーが１枚損傷しましたが、ほとんど無傷でした。ちょっと悔しそうです。

色々あった飛行会になってしましましたが、大きな事故もなく終了。次回は福島スカイパークで開催しますので皆さん整備宜しくお願いします。

自作戦車！！

久しぶりの投稿です。心配して連絡くれた方もいました。とにかく出張等で忙しくて更新できませんでした。

本日来店されたお客さんですが、無線機とエンジン以外は全て手作りで仕上げたという戦車です。キャタピラ一つ一つ丁寧に作りこんでありました。実際に走行もできます。製作日数約１年とか。

旋盤だけで製作、ベンダーも自作、第２弾も楽しみです。