2011年4月25日月曜日

東日本大震災復興支援Fly-inに参加してきました。

 東日本大震災復興支援Fly-in実行委員会
(代表:栃木孝之 事務局:ヒロテック、RC-DEPOT)の主催による同イベントがあるということで、出展、協賛、デモ飛行に参加させていただきました。会場運営にはハミングバード飛行クラブを始め
多くの方に感謝申し上げます。詳しくはヒロテック、RC-DEPOT,その他多くのHPで紹介されていますので、そちらも見てください。今回だけではなく秋にも開催するということなので、次回も参加したいと思っております。

前日まで大雨で開催も危ぶまれましたが、主催者の懸命の努力のかいがあり、当日は上天気に恵まれました。滑走路もスレート板できれいに整備されていました。あまり気持ちいいんで調子こいて全開飛行しましたら、メインパイプが少し曲がっていました。今度はがっちり補強しておきました。

ものすごい量のオークション品があり、自分でも欲しくなるような商品が格安で販売されていまいした。売上金は全て義援金に充てるそうです。

埼玉県からの参加の黄さんが持ち込んでいた不思議な形の飛行物体。操縦させてもらいましたが、ものすごく安定していて空撮にはもってこいだと思いました。GPS付きのバージョンもあるらしくてとても楽しみな機体です。近日中に遊びに行きたいと思います。

GPS付きのJETヘリコプターのデモ飛行を行っていました。黄さん。

今回はデンキチワークスのメンバーと一緒に行動していました。RYO君の3Dフライトはいつも見る小見川グランドの3Dとは全く違っていてほんとに切れていました。感動ものでした。本番に強いタイプなんでしょか?観客が大勢だとパワーが出るんでしょうかね。

50連発の花火かっこよかったです。

2011年4月19日火曜日

GeeBee R3 まもなく生地完成 

R3がまもなく生地完成なので仮組してみましたが、結構大きくて迫力があります。

エンジンはMOKI250cc搭載。
後ろのホークが小さく見えますが、R3がでかすぎるのかな。スパッツの全長を測ったら720mmもありました。

2011年4月10日日曜日

F/E  A-10 タキシーテスト&納品

先日フライイーグルのA-10の納品がありました。震災の影響でのびのびになっていましたが、タキシーチェックも無事終わり今月末の初飛行が待ちどうしいです。エンジンはEVO90を2基搭載なのでパワーは充分でしょう。

これからオーナーさんのウェザリングでどのような雰囲気に変化するかも楽しみです。


2011年4月1日金曜日

NTタービン 発売開始

昨年より色々テストしてきましたが、やっと満足いくようなパフォーマンスになりましたので、正式発売開始出来るようになりました。
1,6m~2mクラスの6Kg~10Kgクラスの機体に最適ではないでしょうか?

始動性、加減速、耐久性、取り扱い全てに満足いく結果が出ました。ケロシンスタート、ブラシレスモーター、フルオートで最近のスペックは充分満足しています。価格はフルセットで26万円です。OEMで供給できるので色はシャンパンゴールドになって、本体に刻印が入る予定です。FODスクリーンも一体で装備されます。

大きさの比較です。


エンジンマウント付きで845gでした。
推力は7Kg。

全長約20cm

ポンプは定評あるフライトワーク製

燃料バルブ。スタート用とメインにわかれています。

モニター&ECUが一体となっています。
結構軽量で、大きさは普通のよりはやや大きい感じです。