NT-Turbines 近日リリース予定！！

近日発売予定のＮＴ－Turbines　の概要の連絡が着ました。推力はは２．５ｋｇ、７ｋｇ、１４ｋｇ、１７ｋｇ　とターボプロップ。機体もピラタスポーターを開発中だそうです。来年はヘリ用のエンジンもリリース予定だそうです。価格は大体ＥＶＯＪＥＴと同じくらいになりそうです。全てケロシンスターとで、スターターモーターはブラシレスになっているとのこと。コントローラー等全て自社製品だそうです。ネルソン社長かなり力が入っている感じです。

詳細は近いうちアップします。

ＢＡ

近日発売予定!! ＪＥＴＳＯＮIC ７０

ちょっとお手軽なエンジンが発売されます。ＪＥＴＳＯＮＩＣ（ジェットソニック）７０です。５Ｋｇクラスのエンジンですが、推力７Ｋｇでフルオート、ケロシンスタート、ブラシレススターターモーターが標準装備となります。フェイバオのべロックスに搭載して、軽快な飛行を見せています。リーズナブルな価格で登場予定です。

次期戦闘機候補 ステルス戦闘攻撃機Ｆ３５ライトニングⅡ

航空自衛隊が導入するかも？うわさされているＦ３５が一足早く我が店に導入されました。実機は一つの基本設計をベースに３機種の作戦機があり、今回のものはＡタイプ通常離着陸型/アメリカ空軍仕様です。（Ｂタイプ　ＡＳＴＯＶＬ垂直離着陸、Ｃタイプ艦上型）　1/7スケールで全長約２．２ｍなのでそれほど大きくないと思っていましたが、ボリュームがあるせいか、大きくみえます。フラッペロンの形状も、湾曲していて実機に忠実に再現されていました。燃料タンクもエンジン両サイドとエンジン前部下に位置し、容量も４リッター程あり安心です。

これからのステルス戦闘機はこんな形が主流なんでしょうかね。ロシアのスホーイも発表しましたね。

主翼は薄くかなりのコニカルキャンバーが付いています。スタビレーターは上下４５度位可動しますが、そんなにはいらないでしょうね。

開発に参加した国々の国旗。日本の国旗も入れちゃおかな？

鉾田飛行場 リアクションデモフライト 機体搭載カメラ

鉾田飛行場に久しぶりに行ってきました。ＪＥＴトレーナー機にビデオカメラを搭載しての映像です。パワーにものを言わして離陸２秒、３００Ｋｍ/hの映像です。

福島スカイパーク飛行会 その２ ユーロファイターコックピットから

春が来たというのに。福島スカイパーク初日は、、、。

４月１７、１８日は福島スカイパークでの飛行会でした。天気予報では１～２ｍｍの積雪でしたが１５倍位の状態で、スカイパークへの途中の写真です。

昼過ぎにだんだん晴れ間が出てきたので、恐る恐るなんとかスカイパークまで来ましたが、このままでは明日の飛行会もできなくなりそうなので、みんなで車で走って滑走路上の雪を溶かそうと。

編隊走行！！なんとか明日できればと願いつつ終了。

車も冷たそう。春が来たというのに。

本日（４月１４日）の小見川グランド

久しぶりに晴天となり、風も穏やかでとても気持ちいい一日でした。３Dのベテラン多部田さんにも、新ローター（GCT６００PRO）をテストしてもらいました。今まで国産のカーボンローターしか使用していなかったが、舵の感じが気持ちいいといってくれました。ついでに私のSDXも調整してもらいまして、ありがとうございました。私のSDXがまるで違うヘリみたいに飛んでいました。やっぱり腕９割くらいだと感じた次第です。











多部田さんのT-Rex６００とGCTメインローター。












T-Rex７００も持参。　たまに水曜日遊びに来てかっこいい３Dまた見せてください。

ピルエットフィリップも見事でした。
教えてください。

大塚さん見て！！
２５パイロン機をA-10X（サンダーバーズ）風に塗装して。その後初飛行！。

で、超低空をかっ飛ばしていました。

１年ぶりというボナンザのフライト。
助手は関さん。






こちらもパイロン機並にローパス。迫力ありました。

朝まで整備して寝坊！！
午後から参加の清水さん。実機さながらのスモークフライトが、青い空に気持ちよさそうでした。

テイクオフ店主（笹川の模型店）の小川さん。
ほとんど毎週一緒に飛ばしてます。

PST A-37 ドラゴンフライ

1/3.3スケール　Ａ－３７Ｂ　幅３．５ｍ　全長２．７ｍ　エンジン１３～１６Ｋg　２基　重量約３０Ｋｇ　お問合わせお待ちしています。