Ｆ２２パイロット＆コックピット

ＥさんのＦ２２ラプターのコックピットの製作中です。パイロットも乗り早く飛びたがっているような気がします。

ターボセスナ到着！

ターボセスナが到着しました。実機にはないのですが、そこはそれとして製作してみました。この機体は自分用なので、今回製作は山形のＡさんに依頼しました。この機体は既にクラブ員のＩさんがスケール満点のフライトをしていて、その他にもＳさん、Ｔさんも所有していますので、４機編隊をもくろんでいます。

とりあえず彼に乗ってもらいました。

ナビライトギンギンのド派手にしました。

セスナサイティーションキャノピー製作！

なぜかこのキットにはキャノピーが入っていませんでした。キットメーカーからの返答は透明の板を入れてあるのでそれを使ってとのことでした。３次局面にどうすれば？ということで作りました。

結構これからもやること一杯の気がします。

セスナサイティーションコックピット製作開始！

コックピットの製作を開始しました。実機の資料を元に図面化して作りこみます。

座席等もスケールどうりに。

メーターパネルも製作します。

2014新春竜ヶ崎飛行クラブ飛行会

２０１４，１，１８に開催された竜ヶ崎飛行会の様子です。この日は朝方に雪に見舞われ参加できない方もいましたが、その後急速に天候が回復して、一日中無風状態の最高の飛行日和となりました。上記写真は野口さんの新作で初飛行も無事終了、御満悦でした。

関さんのスコーピオン。相当数のフライトをこなし安定感抜群の飛行、ローパスを見せてくれました。

こちらは奥倉さんの新作アバンティＪＥＴ.軽快なスポーツフライトで、4ポイントロールなどは軸の通った飛行でスカッとしました。

ひさしぶり参加の中島さんは、バイロン社製のＦ－１6で、1回目フライトは少し緊張していましたが、2回目はリラックスした中で、見事な着陸を見せてくれました。

こちらは清水さんのミュラージュ２０００．昨年の北海道以来となるフライトでしたが、大型機特有の迫力満点のフライトでした。

榎本さんはＰＳＴ社製のリビジョンで参加。

今回は離陸に初挑戦、きれいに決めていました。

ほとんど無風でお昼頃にはだいぶ暖かくなってきました。

私のＭｉｇ２９は良い感じでベクター調整も終わり、だいぶ手慣れてきました。

こちらはスカイマスター社のバイパーＪＥＴと宮崎さん。残念ながら送信機トラブルで初飛行は次回へ持ち越しとなってしまいました。

宮崎さんは3機持参していました。

こちらのホークも初飛行。とても良い感じでフライトしていました。目の手術をして視力がかなり良くなったせいで、普段よりも遠くをフライトしていましたが、全く不安がないと言っていました。

F22塗装終了後の感じ

塗装前

塗装後　　かなりいい感じになったと思います。ちょっと手を加えるとこんなにも雰囲気が向上するので、やるべきかな？

F22塗装

トーンを落とす塗装前に、機体表面に付いているワックスを脱脂してデカールを貼りました。

だんだんいい感じになってきましたが、まだこれからです。

F-22ラプター製作開始

Ｆ－２２ラプターの製作開始しました。エンジンは旧タイプＥＶＯ１６０で。

色気がいまいちなので、もう少しつや消にしてトーンを落とそうかなと。

モデラーズルーム訪問

今回は1年くらい前に、店の近所（約１ｋｍ）位に引っ越してきた清水さんの工作室の紹介です。飛行場も小見川グランドまで３Ｋｍ位、竜ヶ崎飛行場まで４０分位と非常に恵まれている環境で、最高のロケーションではないでしょうか。

３ｍクラスのミラージュが数機並んでも充分な広さが（２５畳）あり、下手なショップよりも広いくらいでした。

棚にはＪＥＴモデルが５機位ならんでいて、別室にはさらに数機、車の中には２機、合計十数機所有ということなので驚きです。

たまたまＪＥＴ機を始めたいという方が、訪問していました。

工具類も整頓されており、使い勝手が良さそうです。

現在、整備中のＡ１０の主翼がテーブルに置いてありました。

スーコピオンミニについて色々質問されていました。

鹿部フライト その３ ＢＱ編

この日の夕食は駒ケ岳をバックに、近くの鹿部港で取れたての海鮮類のバーベキュウパーティ。

自然の中でゆっくりおいしい料理をいただき、何とも充実した時間を過ごしました。

 

 ホタテは籠いっぱいで、なんと１０００円位。１００個以上あったのかな？漁港から直接だと信じられない位安いのにびっくり。
ビールが一番高い感じです。

 ごきげんの稲吉さん。

トウモロコシもとても甘くてそのままでも食べれる位です。