2010年9月27日月曜日

NTタービン 発売開始!!

NTタービンシリーズとして第一弾は NT-70が入荷しました。重量は約750gで推力は7Kg
ですからかなり高性能で、ケロシンフルオートスタートでモーターはブラシレスです。価格は税込み26万円を予定しています。気になる第2弾はNT-30(当初NT-20でしたがパワーアップで3Kgまで行けそうです)で電動90~100mmファンクラスのEPジェットにコンバートすると面白そうです。



ECUは斬新で液晶ディスプレー一体となっていまして、USBケーブルでパソコンでバージョンを変えられるようになっています。気象条件にあわせて最適なコントロールも変えられるようになっています。
これにより今後推力1.8Kg~30Kgまでの大体のラインナップが出そろうことになってきます。
  • JetJoe Jr  1.8Kg
  • NT-30    3.0Kg
  • JetJoe1200 5.0kg
  • Jetjoe1400  6.0kg
  • NT-70    7.0Kg
  • EVO90    9.0Kg
  •  EVO110 11.0Kg 予定
  • NT-140   14Kg
  • EVO130 14.5Kg
  • EVO160  16.0Kg
  • NT-170   17.0Kg
  • EVO220  22.0Kg予定
  • BF-300  30Kg

2010年9月24日金曜日

この前の小見川飛行会 水曜日会 9/22

店が水曜日休みなので小見川グランドに久しぶりに飛ばしに行ってきました。東庄ショーも近いこともあり大勢のフライヤーが来ていました。今年最後の猛暑ということで暑いのなんのてっ!

エクストラ300、170ccのエンジンで低空グリグリ迫力ありました。

こちらも170ccアルチメイト。50ccクラスが90クラスの飛行機に見えるくらいに感じてきました。。

デカスロンの飛行調整。

暑くてぐったり?

ちょっとしたトラブルは機体の中に入ってやるようです。
 
これも東庄で飛ばしてくださいとのことで、久しぶりに飛ばしましたが、子供と女性の方にはこちらの方が受けていたみたいです。

2010年9月19日日曜日

9月18、19 福島スカイパーク飛行会 その1

最高の天気に恵まれほとんど一日中無風状態で、気温も暑くもなく寒くもなく、そんなことでこの日は金曜日にも関わらずかえっていつもより多い参加者で賑わいました。好評につき11月も2日間行いますので、参加お待ちしております。宿泊もいいホテル見つけましたのでまかしてください。JET機新人の石津さんは、ほぼ初飛行となるスーパースコーピオン&EVO160で参加。エンジン音が大好きということで、まだ2フライトにもかかわらずエンジン始動回数200回! まもなく点検しなくては?こちらもJET新人の鈴木さん。非常にうまく飛行させていました。
中島さんはバイロンF16改造JET。東庄ラジコンショーに向けて特訓していました。
重心位置の見直しで絶好調のグリペン。最近は編隊飛行に凝っている並木グループ。だんだん飛行距離と速度があってきていますが、いつの間にか空中戦になってしまいます。
きれいにランディング思いきや、おっとっと車輪が外れてしましました。

F22ラプターその後


リクエストに応じてライト類を装備してみました。


感じは出ているかな?








ライトカバーも作ってみました。

2010年9月12日日曜日

F22ラプター&BAe Hawk


BAe Hawk (Fei Bao) です。小型ながらフル装備で、各ドアカバー、エアブレーキまで装備されスケールコックピットまで用意されています。

普通は6kgクラスのエンジンですが、今回は発売まもなく開始される、NT-70推力7Kgのエンジン搭載いたします。今までの5Kgクラスのエンジンより気持ち大きいくらいなので、全装備重量は変わらないはずです。



よって配管類は大型機と変わらず、メカルームが狭いのでかえって大変かも。写真だと大きさがわかりにくいけど、可愛いくらいです。






同じくFeiBaoのF22ラプターです。塗装済み完成機なのでここまでは数時間で完成です。
これからが大変。ちなみにベクタースラストは今回は装備しない予定。
エンジンはEVO130辺りが良さそうです。

スケールコックピットも付属されています。

2010年9月9日木曜日

工作室&機体スタンド


最近工作室がだんだん狭く感じてきたので、今までの倍くらい増設しました。普通のJET機だと3~4機位は平行して製作できそうで効率あがると思います。あと2~3日で完成。









ついでに機体スタンドも作りました。キャスター付きなので移動も簡単にできます。5機までOK。スペースが確保できそう。

2010年8月30日月曜日

2010年8月16日月曜日

北海道パートⅢ

                                 ユーロファイター3Dの初飛行、、ステックを握るのは並木さん
13年以上フライトしているカットバックは田辺さん。この日も好調にフライトしていました。


この日初飛行を無事終えてガッツポーズ。
2機ともベクタースラスト付きで、フリップとかフラットスピンを華麗に決めていました。

ジャイロON,OFFを試しましたが、ONだと安定してマイルドで実機ぽかったですが、OFFの方がグリグリ回転しました。






飛行後は組立たまま次の日の備えて格納できるので、楽ちんでした。

2010年8月14日土曜日

北海道パートⅡ

北海道から参加の竹澤さん、いっぱいJETを持ってきていました。この他にも3機初飛行がありました。全て大成功でご機嫌!!















編隊飛行に向かうF-15でしたが、途中から戦闘モードになってしましましたが、両機とも無事帰還しました。









F-15オーナーの記念撮影。もっと面白い映像があるのですが、ブログに公開不可能!。

2010年8月13日金曜日

2010北海道鹿部JET飛行会その1


毎年恒例の北海道遠征飛行会ですが、8日~10日までの3日間鹿部飛行場にて開催されました。地元北海道(模型のジョーさん+美頭さん+竹澤さんその他)からの参加もあり大盛況でした。さすが北海道とはいえ日本中猛暑のなかでは、例年より暑くエンジンもばて気味でしたが、燃料をかえみなさん絶好調で中には10フライト以上する方もいました。初日参加のメンバーで、この日の午後からさらに増えました。